Solo el 7% de los coches que operan como taxis en Rusia cumplen con los requisitos de la nueva ley de localización. Estos datos fueron proporcionados por el servicio de solicitud de viajes "Maxim" tras analizar las flotas de vehículos de sus socios.
Casi todo el segmento localizado está ocupado por automóviles de AvtoVAZ: la cuota de Lada alcanzó el 6,8%. El resto de las marcas están presentes de forma puntual. La cuota de "Moskvich" fue del 0,17%, Evolute - 0,02%, Voyah - 0,004%. Los automóviles Sollers y UMO prácticamente no se utilizan en los parques existentes.
En las regiones, el coste amortizable de un automóvil para taxi normalmente no supera los 1,5 millones de rublos, pero solo unos pocos modelos cumplen con este umbral. Las opciones más cómodas, incluido el Lada Vesta, cuestan alrededor de 2 millones de rublos. Una parte importante de los coches localizados se venden en el rango de 2,5 a 4 millones de rublos o más.
Al mismo tiempo, la ley que entró en vigor el 1 de marzo no prohíbe por completo el uso de coches extranjeros en los taxis. Los transportistas privados podrán incluir en el registro regional los automóviles que sean de su propiedad durante más de seis meses y que hayan sido utilizados por un solo propietario.
Sin embargo, la cuota de tales coches es limitada: no más del 25% del número total de taxis registrados en la región. La cuota seguirá vigente hasta el 1 de enero de 2033.
