OAK acelera la producción de puertas para el MS-21 y el "Superjet" gracias a una nueva línea

La planta de "Yakovlev" instaló cabinas de pintura en Komsomolsk del Amur

El centro de producción de "Yakovlev" en Komsomolsk del Amur ha puesto en marcha nuevos complejos de pintura y secado para los programas SJ-100 y MS-21-310. El equipo fue producido por desarrolladores nacionales.

Complejo de pintura y secado para los programas SJ-100 y MS-21-310 en Komsomolsk del Amur
Complejo de pintura y secado para los programas SJ-100 y MS-21-310 en Komsomolsk del Amur

OAK aclaró que el recubrimiento de pintura y el sellado son procesos tecnológicos que dependen de los parámetros ambientales. El nuevo equipo resuelve completamente este problema y elimina la influencia de factores externos.

Gracias a la optimización del ciclo tecnológico y a la reducción del tiempo de secado y vulcanización, se logró reducir los tiempos de espera entre operaciones y acelerar la producción de puertas terminadas.
OAK

La principal característica de las nuevas cabinas es la presencia de zonas de trabajo independientes, lo que permite realizar varias operaciones simultáneamente. Por ejemplo, una puerta puede estar secándose, mientras que otra está siendo tratada con sellador.

Complejo de pintura y secado para los programas SJ-100 y MS-21-310 en Komsomolsk del Amur
Complejo de pintura y secado para los programas SJ-100 y MS-21-310 en Komsomolsk del Amur

Cada puerta del avión se obtiene con la misma alta calidad y cumple estrictamente con los estrictos estándares de aviación.

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Fuentes
OAK

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