Desarrolladas y lanzadas a producción en serie las estanterías portaequipajes rusas para SJ-100 y МС-21

Mayor volumen, menor peso y total conformidad con las normas de aeronavegabilidad

La empresa «Interiores de Aviación» ha completado el desarrollo, la certificación y el lanzamiento de la producción en serie de estanterías portaequipajes nacionales para el avión regional SJ-100 y el de medio alcance МС-21. Ambos proyectos preveían inicialmente un aumento del volumen de los estantes superiores del 20-25% en comparación con los competidores, lo que requería reforzar la estructura y aumentar la capacidad de carga.

Superjet 100
Superjet 100

Tras la salida de los proveedores extranjeros en 2022, la filial «Aviones Regionales» (que forma parte de PJSC «UAC», marca «Yakovlev») asumió la responsabilidad de la integración de los interiores. El fabricante ruso logró recrear en un plazo ajustado complejas estructuras que cumplen los estrictos requisitos de seguridad aérea, incluidas las normas de combustibilidad, emisión de calor y generación de humo.

En el МС-21 se instalan 20 estantes, la mayoría de los cuales constan de dos secciones («cucharas») y tienen capacidad para hasta 12 maletas, colocadas de canto. Un aumento de la masa de un estante de tan solo 10 kg provocaría la pérdida de alrededor del 1% de la carga útil del avión, lo que equivale a pérdidas millonarias para la aerolínea durante el ciclo de vida de la aeronave.

Estante de sustitución de importaciones durante la prueba en el avión МС-21
Estante de sustitución de importaciones durante la prueba en el avión МС-21

Según los desarrolladores, las muestras actuales de estantes para el SJ-100 se ajustan a las limitaciones de masa especificadas. El jefe del Departamento de I+D de interiores de la filial «Aviones Regionales», Filipp Skripalschikov, señaló que la empresa controla estrictamente la masa de los productos en la fase inicial de la producción en serie.

Para el МС-21 continúan los trabajos para reducir el peso de la estructura. El diseñador jefe de «Interiores de Aviación», Vadim Shramov, informó de que, gracias a la optimización de la geometría y la distribución de las cargas, será posible reducir el peso del estante sin comprometer la resistencia.

Paralelamente, se ha completado la sustitución de importaciones de los herrajes: las manijas, las bisagras y las cerraduras ya han superado las pruebas de diseño. A partir del quinto SJ-100 de serie, se empezarán a recibir componentes totalmente nacionales en el montaje.

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