Las aerolíneas nacionales probablemente podrían estar interesadas en adquirir un gran número de aviones Tu-214 de la planta de aviación de Kazán (KAZ, que forma parte de la empresa pública "Túpolev" de Rostec), pero una tripulación de dos miembros es una cuestión fundamental para los transportistas. Este problema se puede resolver, pero se necesitan muchos fondos y tiempo, explicó el director ejecutivo de la agencia "Aviaport", el experto en aviación Oleg Panteléev, a "Perviy Tehnicheskiy".
Supuso que si en el corto plazo las aerolíneas podrían estar dispuestas a tomar aviones con una cabina de tres miembros, para finales de la década es necesario deshacerse del problema.
La cuestión no es solo que el tercer miembro de la tripulación supone un gasto adicional para la aerolínea, sino también que hay que preparar a los ingenieros de vuelo, tarea que no se resuelve de la noche a la mañana. La tripulación de dos miembros estaba en el Tu-204SM. En el contexto del Tu-214, se trata de llevar a cabo trabajos de desarrollo experimental y posterior certificación. Que esto sea técnicamente posible no hay duda. Pero hay que ser conscientes de que esta tarea no es cuestión de meses, ni siquiera de un año.
Panteléev explicó que es necesaria la financiación de estos trabajos. "Túpolev" no dispone de fondos propios para ello, y las aerolíneas, como potenciales compradores, no están dispuestas a aportar dinero.
Para el Estado, la prioridad es el MS-21, no el Tu-214. Así que la cuestión no es la más fácil de resolver. Como siempre, la cuestión es el dinero.
El experto en aviación Román Gusárov dijo anteriormente a "Perviy Tehnicheskiy" que KAZ, debido a su anticuada base material y técnica, actualmente no puede producir aviones Tu-214 en el volumen requerido. Según él, hay demasiado trabajo manual en la empresa, y técnicamente el avión es inferior a sus homólogos más modernos, como el MS-21-310 y el SJ-100.
Lea más materiales sobre el tema:
Ahora en la página principal
Aumento mínimo en la autopista M-12, máximo en la región de Moscú. El aumento fue del 3,5% al 15%.
El consorcio "Kalashnikov" aumenta la producción de armas de tiro de alta precisión para las fuerzas de seguridad
Principalmente, el dron opera a una distancia de unos 90 km
El contramisil creará un campo de elementos dañinos en la atmósfera
La producción de piezas para los nuevos SUV de Sollers y UAZ "Patriot" comenzará una vez finalizada la puesta en marcha
El cosmonauta fue nombrado comandante de la "Soyuz MS-31" en el marco de la misión ISS-77
El aparato, realizado según el esquema "sin cola", repite la construcción del UAV ruso
El tribunal de arbitraje se puso del lado de la Oficina Central de Diseño "Rubin" en la disputa sobre la modernización del submarino del proyecto 949A
La empresa ha dominado casi el 98% de la nomenclatura de raíles utilizados por el transportista nacional
Las pruebas de navegación del buque del proyecto 00840 se han pospuesto debido a las nevadas y las condiciones de hielo en la región de Nizhni Nóvgorod
El volumen total de inversión ascenderá a 6.700 millones de rublos
Inicio de ventas en abril de 2026