Peligro en el hielo fino: los puertos rusos imponen inspecciones millonarias a los buques

Los operadores pagarán la inspección de la parte submarina de los buques

El Gobierno de la Federación Rusa ha obligado a los operadores portuarios a pagar las inspecciones submarinas de los buques en busca de explosivos, un servicio que cuesta hasta 1 millón de rublos y que ya se está retrasando debido a la escasez de buzos. La resolución correspondiente se adoptó el 25 de noviembre.

Ahora, cualquier entrada de un buque extranjero pasa por la aprobación del FSB, y ante la menor duda, el puerto está obligado a organizar una inspección del fondo. Formalmente, los gastos pueden reclamarse al armador, pero los operadores son los responsables del proceso.

Como resultado, el precio de la inspección se ha triplicado en varias regiones, hasta un millón, y en el Lejano Oriente simplemente no hay buzos. En verano, las nuevas medidas ya se probaron en Ust-Luga, donde tras una serie de incidentes (explosiones en el petrolero Koala, fuga de amoníaco en el Eco Wizard) el control se endureció al máximo.

Ahora, el esquema se ha extendido a los puertos de Azov-Mar Negro, y la industria se está preparando para el invierno, temiendo una pausa por el hielo, cuando será casi imposible realizar inspecciones.

Los estibadores califican el requisito de ajeno e injustificado: las tasas de seguridad ya están incluidas en las tarifas de los armadores. Todos están en tensión por el hielo que se avecina, dijeron en los puertos, donde ya hay una creciente escasez de especialistas y equipos.

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