ФГУП «Росморпорт» расторг контракт с Онежским судостроительным заводом на строительство двух вспомогательных ледоколов стоимостью 18,5 млрд рублей. Контракт был заключён в июле 2021 года, а соглашение о расторжении подписано 10 июня.
Ледоколы мощностью 12–14 МВт класса Icebreaker7 должны были работать в сплошном льду до 1,5 м и использовать дизельное топливо или сжиженный природный газ — такие суда в России ещё не строились.
Изначально турецкая верфь Kuzey Star должна была выполнить субподряд, но из-за санкций и проблем с поставкой оборудования строительство не велось. При этом «Росморпорт» ранее перечислил Онежскому заводу аванс в размере 9,27 млрд рублей. Планируемые сроки сдачи судов переносились с 2024 на 2026 год.
Проект предусматривает использование иностранных комплектующих, включая винто-рулевые колонки Azipod и дизель-генераторы Wartsila, что сейчас требует перепроектирования судов.
Читать материалы по теме:
На атомный ледокол «Чукотка» установлен главный распределительный щит
Построенный в 2020 году ледокол «Арктика» отправился на ремонт
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн