ФГУП «Росморпорт» расторг контракт с Онежским судостроительным заводом на строительство двух вспомогательных ледоколов стоимостью 18,5 млрд рублей. Контракт был заключён в июле 2021 года, а соглашение о расторжении подписано 10 июня.
Ледоколы мощностью 12–14 МВт класса Icebreaker7 должны были работать в сплошном льду до 1,5 м и использовать дизельное топливо или сжиженный природный газ — такие суда в России ещё не строились.
Изначально турецкая верфь Kuzey Star должна была выполнить субподряд, но из-за санкций и проблем с поставкой оборудования строительство не велось. При этом «Росморпорт» ранее перечислил Онежскому заводу аванс в размере 9,27 млрд рублей. Планируемые сроки сдачи судов переносились с 2024 на 2026 год.
Проект предусматривает использование иностранных комплектующих, включая винто-рулевые колонки Azipod и дизель-генераторы Wartsila, что сейчас требует перепроектирования судов.
Читать материалы по теме:
На атомный ледокол «Чукотка» установлен главный распределительный щит
Построенный в 2020 году ледокол «Арктика» отправился на ремонт
Новейший атомный ледокол «Якутия» вышел в свой первый рейс
Сейчас на главной
Самолёты заметили над Сыктывкаром 2 и 5 апреля
Глава Роскосмоса Дмитрий Баканов рассказал, как наклонение в 51,6 градуса откроет возможности для совместных полётов
Систему автоматического контроля разработали для FDM принтеров
ОДК: испытания в обледенении подтвердили устойчивость силовой установки
Пусковую установку Himars возможно обнаружить на дальности более 200 км
Лайнер рассчитан на полёт с пониженным шумом
Разработка Верхневолжского ГАУ уже заинтересовала региональные власти и может выйти в мелкую серию
Микрогравитация и вакуум на новой станции РОС откроют возможности для медицины и электроники
Поддержку с воздуха обеспечивал противолодочный самолёт Ил-38
Дополнительную защиту обеспечивает «Контакт»
Юрий Кнутов: БРСД уничтожит подземные производства БПЛА
«Русское оружие»: мера необходима для увеличения дальности радиогоризонта