Uno de los buques pesqueros más modernos del mundo: el arrastrero "Kapitán Geller" ha superado las pruebas de navegación

Las pruebas del buque del proyecto 170701 duraron cinco días

El primer arrastrero congelador-procesador en serie "Kapitán Geller" del proyecto 170701 superó con éxito las pruebas de navegación en el Mar Báltico. Los especialistas realizaron una verificación del funcionamiento de los elementos clave del equipo y de los sistemas principales.

Arrastrero congelador-procesador "Kapitán Geller" del proyecto 170701
Arrastrero congelador-procesador "Kapitán Geller" del proyecto 170701

Las pruebas del buque comenzaron el 27 de noviembre y duraron cinco días.

El "Kapitán Geller" se convirtió en el primer buque de la serie del proyecto 170701 después del arrastrero principal "Kapitán Sokolov", que fue entregado al cliente este año. Estos buques están diseñados para la pesca de bacalao, eglefino, abadejo, arenque y otros tipos de peces.

El "Kapitán Geller" se distingue por una forma especial de proa Enduro Bow. Esta característica del diseño del buque mejora sus cualidades de navegación, reduce los golpes de la ola de proa, disminuye la formación de hielo en el casco y aumenta el espacio de trabajo.

Características técnicas del arrastrero "Kapitán Geller" del proyecto 170701:

  • Eslora: 81,6 m.
  • Manga: 16 m.
  • Desplazamiento: 5500 t.
  • Velocidad: 15 nudos.
  • Potencia del motor principal: 6,2 MW.
  • Productividad total: 150 toneladas por día.
  • Temperaturas de funcionamiento del aire exterior calculadas: de –25°С a +34°С.
  • Temperaturas de funcionamiento del agua calculadas: de 0°С a +30°С.
  • Autonomía de navegación: 36 días.

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Fuentes
Portnews

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