La Oficina de Diseño A.M. Lyulka (que forma parte de "ODK-UMPO" de la Corporación Unida de Construcción de Motores) está desarrollando un avanzado motor de aviación de quinta generación 177S basado en los principios de la unificación. Así lo anunció el diseñador jefe de la empresa para el producto, Georgiy Gogaev, en el V Congreso de Jóvenes Científicos en "Sirius".
Según él, la unificación es la tendencia de la empresa. Y no la unificación de partes individuales, sino de todo el motor.
Precisamente en el marco de este concepto, nuestra empresa está desarrollando el producto 177S, que fue presentado la semana pasada en una exposición internacional en Dubái, y este producto se posiciona como un motor unificado de quinta generación para la aviación táctico-operacional.
Recordemos que el 177S es un перспективный motor de aviación de quinta generación diseñado para la aviación táctico-operacional. Recibió un empuje máximo de postcombustión de 14 500 kgf y 9000 kgf, con un empuje máximo en seco.
Otras características conocidas del motor 177S:
- Consumo mínimo específico de combustible: menos de 0,67 kg/kgf·h.
- Peso en seco: 1530 kg
- Diámetro de la entrada: 905 mm
- Empuje: 14,5 t
El uso de nuevos materiales y soluciones de diseño en la creación del 117S permitió alcanzar altos indicadores de potencia con un peso relativamente pequeño.
«Первый технический» actúa como socio informativo de la industria del V Congreso de Jóvenes Científicos.
