India rechazó el motor ruso 177S para el Su-30MKI
IDRW: la Fuerza Aérea cree que las pruebas de la planta motriz llevarán años
177S
India recibió una oferta para el motor de avión más nuevo 177C para el caza AMCA, pero Delhi teme la dependencia de la tecnología rusa
Una boquilla plana, como la del F-22, puede reducir la visibilidad de la aeronave
ODK revela las características exactas del motor 177C con un empuje de 14,5 t en postcombustión
En términos de parámetros específicos, supera a muchos análogos rusos y extranjeros