El crucero eléctrico "Baikal" del proyecto TFRP700 se entregará al cliente en septiembre de 2026 [Actualizado]

Se planea utilizar el buque híbrido de clase marítima para excursiones por el lago Baikal

[Noticia complementada a las 12.01 del 25.11.2025]

En el "Astillero de Perm" continúa la construcción del primer crucero de Rusia con propulsión eléctrica llamado "Baikal". El buque híbrido de clase marítima se utilizará en el lago Baikal y organizará cruceros de expedición con la posibilidad de desembarcar en costas no equipadas.

Crucero eléctrico "Baikal" del proyecto TFRP700
Crucero eléctrico "Baikal" del proyecto TFRP700

Las secciones del buque se producirán en la base de ООО "Astillero de Perm", cuyos fundadores son АО "Fondo de Desarrollo del Territorio de Perm" y ООО "Emperium". Se planea completar el montaje y los trabajos de acondicionamiento en el lugar de operación: el lago Baikal. El buque se pondrá en marcha en septiembre de 2026.

Se utilizará en la zona del lago en tres escenarios: como crucero y buque de línea, y como hotel flotante en el período entre navegaciones.

El buque tendrá tres cubiertas con camarotes confortables, un restaurante panorámico, un café-bar, una sala de juegos para niños, una zona de spa y cubiertas de paseo. El equipamiento con lanchas de paseo garantizará el transporte de pasajeros y su desembarco en costas no equipadas.

La ruta prevista implica la instalación de infraestructura de atraque y capacidades de carga en los siguientes puntos: Irkutsk, isla de Oljón, p. Ust-Barguzin, s. Turka, s. Listvianka, s. Tanhoi. Gracias a su poco calado de 2,5 m, el buque podrá entrar en zonas poco profundas. A bordo se instalará una fuente alternativa para recargar las baterías en caso necesario.
Rishat Bagautdinov, director general de ООО "VodohodЪ"

El "Baikal" está equipado con una planta de energía híbrida que utiliza propulsión eléctrica y acumulación de energía. Esta solución garantizará la minimización de las vibraciones y el ruido acústico.

Características técnicas del buque "Baikal" del proyecto TFRP700:
Longitud 69,8 m
Anchura 15,5 m
Altura del costado en la sección media 4 m
Calado 2,5 m
Desplazamiento 1903 t
Potencia del motor 3×400 kW
Velocidad 11 nudos
Autonomía 7 días

Complementado. El servicio de prensa de la compañía "VodohodЪ" se puso en contacto con la redacción de www1.ru y aclaró los plazos de puesta en marcha del crucero eléctrico "Baikal". El buque se entregará al cliente en 2027.

Anteriormente, www1.ru informó de que el segundo buque de pasajeros del proyecto "City Cruise" se ha entregado al cliente.

Leer materiales sobre el tema:

Ahora en la página principal