Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) продолжает реализацию проекта «Сити Круиз», передав заказчику второй пассажирский теплоход. Торжественное подписание акта приёма-передачи состоялось 15 августа 2025 года.
Теплоход предназначен для экскурсионных перевозок пассажиров с возможностью расположения на открытой палубе. Судно адаптировано для работы в малых реках и каналах Санкт-Петербурга с учётом низких мостов.
Напомним, стоимость строительства одного экскурсионного теплохода проекта 04240 «Сити Круиз» — порядка 40 млн руб. Пассажирское судно вмещает до 90 человек с возможностью размещения на открытой палубе.
Отмечается, что лизинговый проект реализован при поддержке министерства промышленности и торговли Российской Федерации с льготным финансированием в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)
Технические характеристики:
- длина габаритная — 21,8 м;
- ширина габаритная — 5,58 м;
- осадка габаритная — 0,7 м;
- водоизмещение — 40,21 т;
- мощность ГД — 2х63 кВт;
- эксплуатационная скорость — 7 узлов;
- автономность — 500 миль;
- экипаж — 2 человека;
- пассажировместимость — 90 человек.
Читать материалы по теме:
РС Класс завершил строительство краболовного судна «Капитан»
Затонувший буксир «Капитан Ушаков» проекта 23470 должны поднять со дна до 20 ноября
КАМАЗ-4510: Легенда, которая не стареет
Сейчас на главной
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года