Para aumentar los volúmenes: construyeron en Moscú la segunda fase de la planta de reparación de motores Airbus y Boeing

Las nuevas capacidades aumentarán el número de reparaciones mayores de motores de aviación CFM56-5B y CFM56-7B de 40 a 65 unidades al año

En Moscú se completó la construcción de la segunda fase de la planta de S7 Technics, especializada en la reparación de motores de aviación y componentes para aeronaves Airbus A320 y Boeing 737. Así lo informó el subdirector general de la empresa, Andréi Sokolov. Las nuevas áreas de producción permitirán aumentar significativamente los volúmenes de reparación y reducir los plazos de mantenimiento de la flota aérea.

S7 Technics ya realiza el desmontaje e inspección de motores turbofan CFM56-5B y CFM56-7B, así como el mantenimiento de unidades de potencia auxiliares Honeywell. La empresa ha dominado los procesos de desmontaje, detección de fallas y determinación de la aptitud de las piezas para la reparación.

El director general de S7 Group, Dmitri Kudelkin, recordó que la primera fase de la empresa en la zona del aeropuerto de Sheremétievo se puso en marcha en 2022. Con la puesta en marcha del segundo edificio, la planta podrá reparar 16 nuevos tipos de piezas de aviones, incluyendo la aplicación de recubrimientos de rociado térmico de gas, tratamiento térmico al vacío y granallado.

El nuevo edificio, con una superficie de casi 60.000 metros cuadrados, amplía la capacidad de la empresa para realizar reparaciones mayores de unidades de potencia, de 40 a 65 unidades al año. Esto permitirá reducir a la mitad los plazos medios de trabajo, minimizar los riesgos de inactividad de la flota aérea S7 en un contexto de restricciones logísticas y garantizar la recuperación operativa de los componentes de misión crítica.

Desde 2022, S7 Technics ha realizado más de 380 reparaciones mayores y corrientes de motores de aviones Airbus y Boeing.

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