Rusia hoy está, de hecho, reconstruyendo un conjunto completo de competencias en la construcción de aviones civiles, un proceso que los expertos califican como único en la práctica mundial. El Director General del Centro de Investigación Científica "Instituto N. E. Zhukovsky", Andrei Dutov, subrayó que el retorno al liderazgo tecnológico es imposible sin una superioridad cualitativa sobre las soluciones existentes, sin embargo, el objetivo principal no es la competencia, sino garantizar las tareas estratégicas nacionales.
No tiene sentido orientarse solo a los conceptos y soluciones tradicionales en la construcción de aviones. Su perfección ha alcanzado sus límites.
Según Dutov, los ingenieros nacionales ya están cumpliendo esta tarea: en los MC-21 y SJ 100 de sustitución de importaciones se han introducido nuevas tecnologías rusas que, de hecho, los convierten en aviones de nueva generación. Al mismo tiempo, como señaló el jefe del instituto, la industria se ha acercado al límite del desarrollo de soluciones constructivas y tecnológicas clásicas.
El avance tecnológico solo es posible con la transición a nuevos modos tecnológicos, y es precisamente en esto en lo que las escuelas científicas rusas están apostando ahora, orientándose hacia direcciones prometedoras y desarrollos innovadores del futuro.
Anteriormente, www1.ru informó que el motor de quinta generación 177C para aviones de aviación táctica operativa se demostrará en el Medio Oriente por primera vez.
