MAI ideó cómo "romper" de forma segura el tren de aterrizaje del SJ 100 y el MC-21 en un aterrizaje de emergencia
Los pernos de cizallamiento huecos deben romperse en un lugar precalculado, desviando el puntal del ala con los tanques de combustible
Boeing 737
"IzhAvia" ha volado demasiado: la aerolínea pierde su certificado; 46 mil pasajeros volarán con otras aerolíneas
La Rosaviatsia identificó problemas críticos en el sistema de seguridad de vuelos y le dio tiempo a la aerolínea para corregirlos, pero las infracciones no fueron eliminadas
"No irán al SJ-100, pero el MC-21 es interesante": piloto de Boeing 737 evalúa nuevos aviones
Andrey Litvinov: "Se necesitan varios meses para reentrenar a la tripulación en un nuevo avión"
Arrastra 150 toneladas: BelAZ completa las pruebas del nuevo tractor de aeródromo
La máquina recibió cuatro modos de control y un motor estándar Euro-3 con una potencia de 115 kW
En 96 mil horas de vuelo: "Uralskie avialinii" se encargará de la reparación completa y la extensión de la vida útil de los aviones Airbus A320
El ATTs de la compañía alcanza un nuevo nivel de independencia: reparación de trenes de aterrizaje, unidades y fuselaje sin socios extranjeros