Rusia está completando la transición a la producción totalmente nacional de aviación civil, según declaró el jefe de la corporación estatal Rostec, Serguéi Chémezov, en el Dubai Airshow 2025. Todos los componentes clave: motores, aviónica, alas, ahora son de producción nacional.
Como ejemplo, mencionó el avión de medio alcance МС-21, que cuenta con motores, aviónica y alas rusas.
Todo esto ha ocurrido en cuestión de años. Lo mismo puedo decir del Superjet: ahora está terminando la certificación de un avión totalmente de producción nacional con nuestro propio motor y aviónica. En resumen, el conjunto es totalmente nuestro.
Chémezov añadió que, inicialmente, Rusia planeaba trabajar en colaboración con socios extranjeros, pero no fue posible.
Hoy estamos pasando a la producción de aviación civil totalmente de producción nacional.
Chémezov destacó que Rusia está "corriendo la distancia" en la creación de aviones más rápido que sus competidores occidentales. La producción en serie de los МС-21, SJ-100 e Ил-114 está prevista para 2026.
Asimismo, el programa integral actualizado para el desarrollo de la industria de la aviación civil hasta 2030 seguirá recibiendo apoyo estatal, según confirmó el primer viceprimer ministro, Denís Mánturov.
Anteriormente, www1.ru informó de que se han introducido tecnologías aditivas en todos los motores ПД-8, ПД-14 y ПД-35.
