El ex diseñador del Tu-204 y sus modificaciones, uno de los ex directivos de PJSC Tupolev, Oleg Alasheyev, planteó preguntas incómodas a los antiguos y actuales responsables de la industria aeronáutica civil nacional. Según él, simplemente "se durmieron" con el sector.
¡¿Dónde estaban?! Durmieron, durmieron y se durmieron con toda la aviación civil.
Alasheyev también admitió que no puede destacar positivamente a ninguno de los funcionarios actuales de la industria aeronáutica.
Los aviones deben ser construidos por constructores de aviones, desde abajo hasta arriba. Ahora parece que hay entendimiento, por ejemplo, Alexander Bobryshev regresó a Tupolev, aunque me cuesta imaginar cómo se puede combinar la dirección de una empresa de construcción de aviones con la enorme cantidad de trabajo en la aviación de combate en UAC.
Además, el ex diseñador constató que actualmente la industria aeronáutica de Rusia se encuentra en un estado no óptimo, a pesar de los proyectos a gran escala para la construcción de SJ-100, MS-21, Il-114-300, LMS-901 "Baikal" y otros aviones. Según él, muchas competencias deben recuperarse prácticamente desde cero.
Anteriormente, www1.ru informó que el "Superjet" con motores PD-8 pasó una dura prueba en Zhukovsky.
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