La Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte del Grupo Rostec) ha realizado con éxito pruebas poco comunes del nuevo "Superjet" de sustitución de importaciones con motores PD-8 de fabricación nacional. En el aeródromo LII im. Gromova en Zhukovsky, el avión fue probado para determinar su resistencia a la entrada de agua en los motores al correr por una pista con una "piscina" artificial.
Para las pruebas, los especialistas equiparon una franja de agua de más de 70 m de largo y 12 m de ancho.
El avión realizó carreras a diferentes velocidades, incluido el modo de inversión de empuje, una etapa crítica para verificar la seguridad al aterrizar durante la lluvia.
Las pruebas confirmaron que el agua no afecta el funcionamiento de los motores de crucero ni de la unidad auxiliar. Las unidades de potencia PD-8 funcionan de manera confiable incluso cuando entra una cantidad significativa de humedad.
El motor PD-8 con una potencia de 8 toneladas es un desarrollo totalmente ruso de la empresa UEC-Saturn. Fue creado para los aviones "Superjet-100" y los anfibios Be-200, utilizando materiales y tecnologías modernos que garantizan recursos y eficiencia de combustible al nivel de los análogos mundiales.
Anteriormente, www1.ru informó que Rusia ganará miles de millones de dólares para la industria de la aviación produciendo el SJ-100 en el extranjero.
