La planta de aviación de Irkutsk (que forma parte de la Corporación Aeronáutica Unida, UAC) ha completado la preparación del segundo avión MC-21 de sustitución de importaciones. El director general de la empresa, Alexander Veprev, dijo que los especialistas trabajaron las 24 horas del día, en tres turnos, para integrar y probar todos los sistemas de a bordo.
Según él, la máquina con el número 0013 se convirtió en un verdadero banco de pruebas para probar equipos.
Los ingenieros probaron los sistemas de control, los frenos y el ala compuesta totalmente rusa.
El trabajo se realizó según un horario estricto. Las pruebas se realizaron por la noche, los resultados se analizaron por la mañana y el siguiente turno recibió nuevas tareas, agregó Veprev
Ahora, los sistemas de control y los mecanismos de frenado rusos se han implementado por completo en el MC-21. Este enfoque acelera la certificación y garantiza la estabilidad del funcionamiento de la aeronave.
El director ejecutivo de la agencia "Aviaport", Oleg Panteleev, declaró que el MC-21-310 en la versión básica responde mejor a las demandas del mercado que sus competidores extranjeros.
Anteriormente, www1.ru informó que una comisión de Rostec con Serdyukov y UAC visitó repentinamente la producción del motor PD-8.
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