Especialistas de JSC "Yakovlev" anunciaron la finalización de la fabricación del segundo prototipo del avión de entrenamiento y combate Yak-130M. La máquina está pintada con el camuflaje de píxeles tradicional para la aviación rusa y se unirá a las pruebas terrestres y de vuelo en un futuro próximo. Paralelamente, se está ensamblando el tercer avión, informaron en la oficina de diseño.
El Yak-130M fue desarrollado basándose en el análisis y la generalización de la experiencia de la participación de la aviación en conflictos locales y regionales. La creación de aviones de combate ligeros basados en aviones de entrenamiento y combate se corresponde con las tendencias mundiales en el desarrollo de la aviación militar
El primer prototipo salió recientemente de la línea de montaje de la planta de aviación de Irkutsk y ya ha sido enviado para pruebas.
El modelo Yak-130M se crea sobre la base del Yak-130 de entrenamiento y combate, que sirve para entrenar a pilotos de cazas de cuarta y quinta generación. El objetivo principal de la modernización es ampliar las capacidades de combate manteniendo las funciones del aparato de entrenamiento. El avión actualizado podrá transportar misiles aire-aire y aire-superficie, lo que lo convierte de un entrenador en una plataforma de combate multifuncional.
La integración de sistemas de a bordo modernos garantiza el funcionamiento las 24 horas del día en condiciones meteorológicas adversas. El Yak-130M está equipado con un radar aerotransportado BRLS-130R, un sistema de televisión térmica óptico-láser SOLT-130K, un complejo de defensa "Presidente-S130" y un complejo de comunicaciones KSS-130. En pocas palabras, el avión recibió una "cabeza" moderna para detectar objetivos, óptica de navegación y puntería, medios de autodefensa activa y pasiva y canales de comunicación actualizados para el intercambio de datos en tiempo real.
