Специалисты АО «Яковлев» объявили о завершении изготовления второго опытного образца учебно‑боевого самолёта Як‑130М. Машина окрашена в традиционный для российской авиации пиксельный камуфляж и в ближайшее время присоединится к наземным и летным испытаниям. Параллельно идёт сборка третьего борта, сообщили в конструкторском бюро.
Як‑130М разработан на основе анализа и обобщения опыта участия авиации в локальных и региональных конфликтах. Создание лёгких боевых самолётов на основе учебно‑боевых машин соответствует мировым тенденциям развития военной авиации
Первый опытный образец недавно сошёл с конвейера Иркутского авиационного завода и уже направлен на испытания.
Модель Як‑130М создаётся на базе учебно‑боевого Як‑130, который служит для подготовки пилотов истребителей четвёртого и пятого поколений. Главная цель модернизации — расширение боевых возможностей при сохранении функций учебного аппарата. Обновлённый самолёт сможет нести ракеты класса «воздух‑воздух» и «воздух‑поверхность», что превращает его из тренажёра в многофункциональную боевую платформу.
Интеграция современных бортовых систем обеспечивает круглосуточную эксплуатацию в сложных метеоусловиях. На Як‑130М установлена бортовая радиолокационная станция БРЛС‑130Р, оптико‑лазерная теплотелевизионная система СОЛТ‑130К, оборонный комплекс «Президент‑С130» и комплекс средств связи КСС‑130. Проще говоря, самолёт получил современную «голову» для обнаружения целей, прицельно‑навигационную оптику, средства активной и пассивной самообороны и обновлённые каналы связи для обмена данными в реальном времени.
