Hace 60 años, el 21 de octubre de 1965, se tomó la decisión de crear una producción de automóviles como parte de la empresa Izhmash y, un año después, salió de la línea de montaje el primer modelo bajo la marca "Izh".
Comenzando con el ensamblaje de "Moskvich" adaptados, la planta de automóviles de Izhevsk pronto comenzó a producir sus propios modelos y modificaciones. Modernizándose repetidamente y aumentando la tecnología de sus capacidades, la planta de automóviles cooperó con éxito con marcas extranjeras, lo que permitió alcanzar un nuevo nivel de calidad y cultura de producción. La empresa se convirtió en una de las primeras del país en dominar la producción de automóviles según los estándares internacionales: la planta producía KIA y Nissan, y también fabricaba componentes para Renault y Datsun.
Desde 2011, LADA La Planta de Automóviles de Izhevsk opera como parte de AvtoVAZ. En 2014, la empresa dominó la producción del liftback Lada Granta, y en 2015 dio un nuevo paso adelante cualitativo, comenzando la producción de la familia Lada Vesta.
Hoy en día, la planta cuenta con una producción de ciclo completo, que incluye estampado, producción de plástico, líneas de producción para soldar carrocerías con 39 robots y otros 13 robots en la línea de pintura, así como una línea de montaje, diseñada para producir 25 automóviles por hora.
Actualmente, en la planta de Izhevsk se ensamblan automóviles Lada Largus y Lada e-Largus. Hasta la fecha, ya se han producido más de 50 mil Lada Largus de Izhevsk.
Hoy, www1.ru escribió que en Rusia detuvieron las ventas de automóviles Lada Largus debido a un defecto en el sistema de dirección asistida de 5 mil vehículos.
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Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
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