El consorcio Kalashnikov presentó la aeronave no tripulada de serie universal "Skat-350M" en la exposición "Innoprom. Bielorrusia"

El dron está equipado con un sistema de identificación amigo-enemigo de producción rusa y comunicación bidireccional entre aeronaves

El consorcio Kalashnikov presentó la aeronave no tripulada (ANT) de serie universal de uso civil «СКАТ 350М» al secretario de Estado del Consejo de Seguridad de la República de Bielorrusia, Alexander Volfovich, en la exposición industrial internacional «Innoprom. Bielorrusia», que se celebra del 29 de septiembre al 1 de octubre en Minsk.

«СКАТ-350М» es un «ala volante» de construcción reforzada equipada con un motor eléctrico, adaptada para el aterrizaje en paracaídas. Tiene una envergadura de 3,2 m, lo que le permite realizar tareas a diferentes alturas. La ANT carece de elementos salientes y frágiles, propensos a sufrir daños al aterrizar. El dron se lanza desde una catapulta.

El motor eléctrico de bajo ruido y la capacidad de operar las 24 horas del día permiten utilizar con éxito la ANT СКАТ 350 М en áreas naturales especialmente protegidas sin amenazar el ecosistema.

El dron tiene características excepcionales en cuanto a alcance y tiempo de vuelo. En cada vuelo operativo, la ANT recorre una distancia de al menos 240 km. El UAV es capaz de alcanzar una velocidad máxima de hasta 120 km/h. El período de funcionamiento autónomo es de aproximadamente cuatro horas. En este sentido, se puede afirmar con seguridad que tiene un tiempo de permanencia en el aire y un alcance récord para su clase. También es impresionante la temperatura de funcionamiento de la ANT, que oscila entre -45 y +45 °C. «СКАТ 350 М» se utiliza de forma estable independientemente del terreno con vientos de hasta 15 m/s y alta nubosidad.

Además de todo lo anterior, el «СКАТ 350 М» está equipado con un equipo de identificación remota (sistema de identificación amigo-enemigo) de producción rusa. Los vuelos de prueba confirmaron la transmisión exitosa de la señal a una distancia de más de 40 km del aeródromo, lo que supera significativamente las características de ANT similares. El nuevo equipo proporciona comunicación bidireccional entre las aeronaves y los servicios de control de tráfico aéreo de los aeropuertos, lo que aumenta el nivel de seguridad de los vuelos.

Anteriormente, www1.ru informó que UZGA demostró las futuras posibilidades de la construcción de aviones: el avión УТС-800.