El camino hacia la sexta generación comienza aquí: motores de aviación PD-8 y PD-14

Los motores de aviación nacionales más modernos desarrollados y producidos por UEC son motores de quinta generación. Los motores de aviación PD-8 y PD-14 no son solo los siguientes modelos en la línea de productos de United Engine Corporation (UEC), sino que son elementos clave de la estrategia para garantizar la independencia tecnológica y la competitividad de la aviación rusa.

El desarrollo de motores de turbina de gas de aviación está relacionado con el uso de diversos materiales y tecnologías en su construcción.

Las investigaciones y desarrollos completados con éxito permitieron iniciar la producción de motores de quinta generación. Se realizaron mejoras significativas en los parámetros principales: la turbina ahora puede funcionar a temperaturas de hasta 1850-1900K, el compresor de dos o tres ejes logró un aumento de presión de 25 a 50 veces con un número reducido de etapas, y el grado de derivación se incrementó.

El primer representante civil nacional de quinta generación es el PD-14, que se utilizará en el avión de línea principal МС-21-310 y otras máquinas de esta familia. La quinta generación también incluye los motores PD-8 y PD-35 desarrollados por UEC, destinados a ser utilizados respectivamente en aviones regionales y de corto alcance, así como en aviones de largo alcance.

La sexta generación de motores de aviación se distinguirá no solo por una mayor eficiencia, sino también por la introducción de diseños innovadores. Entre ellos se encuentran los motores distribuidos, de ciclo variable, los motores con rotor abierto, así como las plantas de energía híbridas y eléctricas. Se espera un progreso significativo de la estrecha integración de los motores con el propio avión.

Anteriormente, www1 informó que aviación estratégica de Rusia: Tu-95MS y Tu-160 esperan modernización, Tu-22M3 no se queda atrás.

Lea también sobre el tema:

Los retrasos en el desarrollo del avión de próxima generación PAK DA aumentaron la probabilidad de una desconservación adicional de los estrategas Tu-22M3

El avión antisubmarino de largo alcance Tu-142 emitió designación de objetivos para el misil hipersónico «Zircón»

El Il-96 ruso: solo quedan dos países que pueden producir de forma independiente sus propios aviones para los primeros funcionarios del estado