La planta Zelenodolsk A. M. Gorky entregó a ГТЛК dos buques de pasajeros de hidroala del proyecto «Метеор-2020» tras la firma de las actas de recepción.
«Метеор-2020» está diseñado para transportar hasta 120 pasajeros y está equipado con cómodos asientos, acceso a contenido multimedia a través de Wi-Fi, compartimento de equipaje y estantes cerrados para equipaje de mano.
El contrato para la construcción de los buques se firmó en diciembre de 2023 en el marco del proyecto de inversión de ГТЛК con fondos del ФНБ para la renovación de la flota acuática rusa.
«Метеор-2020» tiene capacidad para hasta 120 pasajeros y ofrece condiciones cómodas en el camino: asientos cómodos, Wi-Fi con acceso a multimedia, así como un espacioso compartimento de equipaje y estantes cerrados para equipaje de mano.
La lancha rápida de pasajeros con hidroalas «Метеор-2020» (proyecto 03830) está certificada para operar en condiciones de oleaje de hasta 2 metros (clase РРР — «О 2.0 1.4/1.4»). Gracias a las innovadoras soluciones de diseño que lo distinguen de los modelos anteriores, «Метеор-2020» tiene capacidad para un 20% más de pasajeros y tiene una navegabilidad mejorada en un 20-30%.
Se presta especial atención a la zona funcional para el trabajo y el descanso de los miembros de la tripulación. El buque también ofrece todas las condiciones para el transporte de pasajeros con discapacidad, lugares especiales y equipos para madres con bebés.
Según el desarrollador, КБ «Си Тех», una característica distintiva del nuevo buque de hidroalas del proyecto 03830 es un esquema mejorado de disposición de las alas, realizado según el tipo «pato». Este esquema, con un ala de popa de soporte, supera el esquema «aeronáutico» tradicional para Rusia en varios indicadores. Las ventajas clave incluyen una mayor navegabilidad (capacidad para superar olas más altas sin estabilización adicional), una reducción de las sobrecargas y la amplitud del cabeceo longitudinal en el oleaje. Además, este esquema proporciona menos potencia y tiempo para salir a las alas, y también simplifica la elevación de ambas alas para moverse en aguas poco profundas o acercarse a costas no equipadas.
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