Traducido con IA del original en ruso.
El editor jefe del portal sectorial Avia.ru, el experto en aviación Román Gusarov, declaró que percibe negativamente la inspección de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK) y la creación por parte de esta de un nuevo sistema de gestión por Sberbank.
Se le encomendó a Sberbank analizar el estado de la industria aeronáutica rusa y, junto con OAK, presentar un nuevo modelo de gestión y financiación.
Según él, nada bueno saldrá de la idea de la auditoría. Y no porque Sber tenga malos especialistas, sino porque no conocen las especificidades de la industria aeronáutica nacional.
En mi opinión, el avión está en el despegue, la industria aeronáutica apenas se ha vuelto más o menos comprensible, transparente, y podemos volver a derribarla.
Gusarov declaró que atraería a Sber solo en la etapa de entrega de aviones. En su opinión, la participación de la organización en la estructura de producción puede tener un efecto negativo.
Ahora, cambiar completamente la estructura de la corporación es totalmente inapropiado, incluso si la propuesta de los banqueros es correcta en algo. Este es precisamente el caso en el que no se cambian los caballos en medio del vado.
Anteriormente, www1.ru informó que Rostec incluyó oficialmente el caza Su-35S en el proyecto "Monstruos de combate".
Lea más materiales:
«Helicópteros de Rusia» de Rostec sufrió una pérdida de 2.500 millones de rublos en seis meses de 2025
Los portamisiles estratégicos Tu-95MS se elevaron sobre el norte de Rusia: bajo una protección confiable
No te pierdas nuestras noticiasAñade este sitio a tus fuentes preferidas para vernos más a menudoAñadir en Google
