Estudiantes de la Universidad de Samara, nombrada en honor a Koroliov, han desarrollado y construido un modelo de prueba de un aerodeslizador diseñado para 10 pasajeros. El objetivo del proyecto es probar las características aerodinámicas de un aparato capaz de moverse sobre la superficie del agua. El aerodeslizador utiliza el efecto suelo, volando a una altura de hasta varios metros gracias a la interacción con el flujo de aire reflejado desde la superficie del agua, tierra, hielo o nieve.
Para las pruebas, se creó un modelo no tripulado de aerodeslizador, que es cinco veces más pequeño que su análogo a gran escala. La longitud del fuselaje y la envergadura de este modelo alcanzan los 3,5 metros. El aparato está equipado con tres motores eléctricos que le permiten alcanzar una velocidad de hasta 90 kilómetros por hora. El desarrollo del modelo se llevó a cabo dentro del centro científico y tecnológico de materiales compuestos de la Escuela de Ingeniería Aeroespacial Avanzada de la Universidad de Samara, nombrada en honor a Koroliov, y también se involucró a estudiantes en el trabajo. Se espera que las pruebas del modelo se realicen en uno de los embalses ubicados dentro de la ciudad de Samara.
El aerodeslizador, clasificado por la Organización Marítima Internacional y la Organización de Aviación Civil Internacional como una embarcación voladora, tiene la capacidad única de despegar de superficies acuáticas de ríos y lagos y aterrizar en ellas. Los desarrolladores ven en esto un potencial para resolver el problema del aislamiento del transporte de pequeñas localidades ubicadas a lo largo de las arterias fluviales.
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