La compañía "Sinara-Development" presentó en la exposición "Innoprom" soluciones de construcción utilizadas en la construcción de un complejo para la producción de trenes de alta velocidad en Verkhnyaya Pyshma. La finalización de la construcción está prevista para finales de 2026. En otoño de 2025 se prevé el cierre del circuito térmico, y ya en marzo de 2026 comenzará la instalación de los equipos tecnológicos.
En la construcción de dos naves de producción se utilizarán unas 8 mil toneladas de estructuras metálicas y más de 40 mil metros cúbicos de hormigón. En el territorio de la fábrica "Locomotoras de los Urales" se están construyendo una nave para la formación de componentes de la carrocería, una nave de puesta en marcha de trenes eléctricos, un centro de pruebas de accionamiento de tracción, un edificio administrativo, y también se está preparando un площадку para un centro de diseño.
Para la nave de puesta en marcha, ubicada en suelos tecnogénicos, se dispuso una cimentación de pilotes bajo la estructura y la losa de cimentación del suelo. En el edificio se ubicarán tres vías férreas: dos con viaductos ferroviarios y fosos tecnológicos, la tercera con foso de inspección y gatos sincronizados con una capacidad de elevación de 20 toneladas.
En la preparación del площадку bajo la nave de formación de la carrocería se utilizaron 100 mil metros cúbicos de roca para reforzar la cimentación. El propio edificio constará de tres vanos y estará equipado con 11 grúas puente con una capacidad de elevación de hasta 16 toneladas.
