En la construcción del nuevo avión de pasajeros MS-21, los especialistas de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte de Rostec) utilizaron una gran cantidad de piezas compuestas. Así lo informó el primer subdirector gerente de PJSC «Yakovlev» — director del Centro de Ingeniería, Anatoly Gaidansky.
Según él, en primer lugar, el ala, los paneles y los largueros se fabricaron con materiales compuestos.
También todos los elementos de la mecanización del ala, el empenaje, el estabilizador vertical, los timones de profundidad y una gran cantidad de carenados: los rieles de los flaps, el ala del fuselaje.
El ala del MS-21 se creó a partir de materiales compuestos poliméricos de producción nacional. Se desarrolló en poco tiempo después de la introducción en 2018 de restricciones en el suministro de materias primas extranjeras para la producción de materiales compuestos.
Anteriormente, www1.ru declaró que en los motores PD-14, PD-8 y PD-35 aparecerán materiales termoplásticos.
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