Físicos de la Universidad Estatal de Cheliábinsk (ChelGU), junto con científicos del Instituto de Ingeniería de Radio y Electrónica V. A. Kótelnikov de la Academia de Ciencias de Rusia, han comenzado a desarrollar un prototipo de sistema de transporte de levitación magnética. Esta tecnología, conocida como maglev (levitación magnética), permite que los trenes se muevan sin contacto con los raíles, lo que elimina la fricción, reduce el consumo de energía y minimiza el ruido y las vibraciones.
El elemento clave del proyecto son los superconductores de alta temperatura (HTSC) basados en el compuesto cerámico YBaCuO. Al enfriarse a -180 °C, este material pierde por completo la resistencia eléctrica, lo que lo hace ideal para crear campos magnéticos que mantienen el vehículo en estado de "suspensión".
Como superconductor, utilizamos el compuesto cerámico YBaCuO, que, al enfriarse a -180 grados Celsius, pierde por completo la resistencia eléctrica, y la corriente fluye a través de él como un líquido (por ejemplo, la placa de una plancha se calienta al aumentar la resistencia). Durante el enfriamiento del superconductor sobre un campo magnético, se establece una cierta relación, como si esta cerámica recordara las líneas de fuerza y se moviera a lo largo de ellas.
Por ahora, Rusia depende de los suministros chinos de YBaCuO, pero los científicos están considerando la posibilidad de establecer su propia producción en Cheliábinsk, donde están disponibles todos los componentes necesarios.
Ya se ha probado el primer modelo de tren de 2 metros de longitud. En los próximos tres años, los investigadores planean probar un modelo de "gravilev cuántico" de 12 metros y estudiar su funcionamiento en el vacío. En el futuro, se prevé la creación de sistemas criogénicos autónomos que excluyan el uso de nitrógeno líquido. También hay que responder a preguntas sobre la aceleración y el frenado en condiciones de vacío, el sistema de control del modelo y la energía liberada durante el frenado.
Anteriormente, www1.ru informó sobre un nuevo logro de los científicos rusos en el desarrollo de materiales superconductores.
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