La fábrica InvestAvto ha lanzado una ambulancia de clase A basada en el Lada Niva con una carrocería compuesta Extra. Actualmente, los especialistas están perfeccionando el vehículo para que el trabajo del personal médico y del conductor sea más cómodo.
El coche está equipado con un motor de gasolina de 1,7 litros y una potencia de 83 caballos de fuerza. El coche tiene tracción total 4x4, una caja de cambios manual de cinco velocidades, suspensión delantera independiente y suspensión trasera de ballestas con amortiguadores y cojines neumáticos.
Se puede acceder al habitáculo a través de las puertas traseras o la lateral derecha, y la puerta lateral izquierda está destinada a la descarga de bombonas de gas.
Hemos conseguido unas dimensiones impresionantes del habitáculo médico (LxAxA): 2,8 metros x 1,6 metros x 1,7 metros.
A modo de comparación: la longitud del habitáculo de la base estándar del "Gazelle Next" es de unos 3 metros, la anchura de 1,8 metros y la altura de unos 2 metros. El "Sobol" tiene una longitud de habitáculo de 2,5 metros, la misma anchura de 1,8 metros y una altura de 1,5 metros.
Anteriormente, en la línea "Gazelle NN" apareció una ambulancia con tracción total. Tiene una carrocería H3L2 y un techo alto, lo que permite estar de pie en el habitáculo a plena altura. La distancia entre ejes es de 3145 mm, la misma que la de los "Gazelles" normales.
Leer materiales sobre el tema:
Rostec proporcionó a las regiones de Rusia 395 ambulancias modernas
En Rusia quieren permitir que las ambulancias embistan a otros coches
