Завод ИнвестАвто выпустил скорую помощь класса А на базе Lada Niva с композитным кузовом Extra. Сейчас специалисты дорабатывают автомобиль, чтобы сделать работу медперсонала и водителя более комфортной.
Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,7 литра и мощностью 83 лошадиные силы. У машины полный привод 4x4, пятиступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска и рессорная задняя с амортизаторами и пневмоподушками.
В салон можно попасть через задние двери или правую боковую, а левая боковая дверь предназначена для выгрузки газовых баллонов.
У нас получились внушительные размеры медицинского салона (ДхШхВ): 2,8 метра х 1,6 метра х 1,7 метра.
Для сравнения: у стандартной базы «Газели Next» длина салона около 3 метров, ширина — 1,8 метра, а высота — около 2 метров. У «Соболя» длина салона 2,5 метра, ширина такая же — 1,8 метра, а высота составляет 1,5 метра.
Ранее в линейке «Газель NN» появилась полноприводная машина скорой помощи. У неё кузов H3L2 и высокая крыша, что позволяет стоять в салоне в полный рост. Колёсная база — 3145 мм, такая же, как у обычных «Газелей».
Читать материалы по теме:
Ростех предоставил регионам России 395 современных машин скорой помощи
В России хотят разрешить скорым таранить другие машины
