Las capacidades de producción de la planta de aviación de Kazán (KAZ), en caso de que se retire de la empresa "Túpolev" (que forma parte de la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves de Rostec, OAK), podrían unirse al proyecto MS-21 para aumentar la producción del prometedor buque insignia ruso de medio alcance.
Se supone que las nuevas capacidades de producción podrían utilizarse en la producción de una serie de componentes y piezas para el MS-21.
Además, algunos expertos, ante la falta de contratos para el Tu-214, incluso proponen organizar una línea de montaje del MS-21 en las instalaciones de KAZ, mientras que la oficina de diseño de "Túpolev" podría comenzar tranquilamente a trabajar en una modernización profunda del Tu-214 y en la adaptación de la cabina del MS-21.
En los medios de comunicación apareció información de que "Túpolev" y KAZ están al borde de la separación debido a la completa reestructuración de la OAK.
La planta de aviación de Kazán S.P. Gorbunov es un importante fabricante de aviones, incluidos los portamisiles Tu-22M3 y Tu-160. Esta planta es conocida por la producción de varios tipos de equipos de aviación.
Anteriormente, www1.ru informó que el fabricante de misiles avanzados para los cazas Su-57 ampliará la producción.
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