Производственные мощности Казанского авиационного завода (КАЗ) в случае выхода из компании «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха, ОАК) могут присоединить к проекту МС-21 для наращивания выпуска перспективного российского среднемагистрального флагмана.
Предполагается, что новые производственные мощности могут быть задействовать в выпуске ряда компонентов и комплектующих для МС-21.
Более того, некоторые эксперты в условиях отсутствия контрактов по Ту-214 даже предлагают организовать сборочную линию МС-21 на мощностях КАЗ, в то время КБ «Туполева» спокойно начнут работы по глубокой модернизации Ту-214 и адаптации под него кабины МС-21.
В СМИ появлялась информация, что «Туполев» и КАЗ находятся на пороге разделения из-за полной реструктуризации в ОАК.
Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова — крупнейший производитель самолетов, в том числе ракетоносцев Ту-22М3 и Ту-160. Этот завод известен выпуском различных типов авиационной техники.
Ранее www1.ru сообщал, что производитель передовых ракет для истребителей Су-57 расширит производство.
Читайте еще материалы:
Кручу-верчу, запутать хочу: раскрыт секрет модернизации «Искандер-М» для обхода ЗРК Patriot
Индия оснастит Миг-29 и Су-30МКИ российскими ракетами нового поколения РВВ-СД
Российские танки оснастили стальными иглами: необычная задумка военных нашла воплощение
