OAK reveló el equipamiento técnico completo del nuevo avión MS-21

El prototipo del avión recibió sistemas y unidades nacionales

El prototipo del avión de medio alcance MS-21, equipado con nuevos sistemas y unidades rusas, se elevó al cielo por primera vez. La corporación estatal Rostec reveló el equipamiento a bordo de la aeronave.

El avión recibió un complejo ruso de equipos electrónicos de a bordo, incluidos ordenadores, conmutadores, sistemas de navegación y equipos de radiocomunicación, una unidad de potencia auxiliar nacional, sistemas de aire acondicionado y regulación de presión, iluminación y paneles de control de los sistemas del avión.

Los componentes nacionales están incluidos en el sistema de suministro eléctrico, el sistema hidráulico y el tren de aterrizaje.

Según el director de la Corporación Aeronáutica Unida, Vadim Badeji, el vuelo de hoy "abre las pruebas de ajuste de fábrica del MS-21 en una nueva versión rusa".

En nuestros planes está volar a Zhukovsky para realizar vuelos según el programa de pruebas de certificación. Paralelamente, continuamos trabajando en el MS-21 totalmente ruso, que ahora se encuentra en el taller de ensamblaje final y se unirá a los vuelos más adelante.
Vadim Badeja, jefe de OAK
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El MS-21 es un avión de pasajeros de medio alcance de nueva generación con capacidad para entre 163 y 211 pasajeros. El avión se ensambla en la planta de aviación de Irkutsk. El primer vuelo tuvo lugar el 28 de mayo de 2017, y el 15 de diciembre de 2020, el avión realizó el primer vuelo con el motor ruso PD-14.

Anteriormente, www1.ru informó que «Yakovlev» mostró el video completo del primer vuelo del SJ-100, totalmente sustituido por importaciones.

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Fuentes
OAK

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