De nuevo, los primeros del mundo: pruebas para un avión civil supersónico realizadas en Rusia

Las investigaciones de tecnologías inteligentes se realizaron en la base del laboratorio volador Yak-40

El Centro Nacional de Investigación Ruso "Instituto N. E. Zhukovsky" realizó por primera vez en el mundo pruebas de tecnologías inteligentes para un avión civil supersónico. Así lo informó el servicio de prensa del centro.

Se probó en vuelo un demostrador de tecnologías inteligentes que implementa el concepto "de terminal a terminal" en condiciones de "cabina cerrada" (cabina sin acristalamiento). La tecnología puede utilizarse en el futuro para crear un prometedor avión civil supersónico
Servicio de prensa, Centro de Investigación Científica «Instituto N. E. Zhukovsky»

Las investigaciones experimentales del demostrador fueron realizadas en la base del laboratorio volador Yak-40 por especialistas del Instituto Estatal de Investigación Científica de Sistemas de Aviación y del Instituto Siberiano de Investigación Científica de Aviación S.A. Chaplygin (que forman parte del Centro de Investigación Científica "Instituto N. E. Zhukovsky").

El concepto "de terminal a terminal" implica el control de la aeronave en condiciones de "cabina cerrada" con el uso de sistemas de visión externa basados en cámaras de diferentes rangos espectrales en todas las etapas del vuelo. de visión externa. Los especialistas trabajaron en los procedimientos de rodaje, carrera de despegue, despegue, ascenso, vuelo en ruta, aproximación y aterrizaje con recorrido por la pista.

El trabajo en tecnologías y soluciones que lleva a cabo el "Centro de Investigación Científica "Instituto N.E. Zhukovsky" es importante y necesario para la formación de la imagen de un avión civil supersónico. Como resultado de las exitosas pruebas de la "cabina cerrada", los especialistas rusos lograron obtener datos valiosos para futuras investigaciones y confirmar la posibilidad fundamental de despegue, aterrizaje y control de vuelo de un avión civil supersónico en ausencia de acristalamiento.
Denis Manturov, primer viceprimer ministro de la Federación Rusa

El demostrador de vuelo incluía un sistema de visión externa (SVE), así como medios innovadores de navegación y observación. El sistema de visión externa incluye cinco cámaras de rango visible y dos cámaras de rango infrarrojo.

Anteriormente, www1.ru informó que Rostec nombró las principales tareas del avión más nuevo MS-21.

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