Sustitución de importaciones en pleno apogeo: no quedan piezas extranjeras en el avión SJ-100

Los constructores de aviones reemplazaron 38 sistemas y componentes

El miércoles 23 de abril, en Komsomolsk del Amur, el avión SJ-100 (matrícula 97023) totalmente sustituido por importaciones realizó su primer vuelo. El avión tiene motores PD-8 y cuenta con 38 sistemas de producción rusa.

SJ-100
SJ-100

El avión es el segundo prototipo con motores nacionales y el primero en el que los componentes importados han sido reemplazados por completo.

El director general de UAC, Vadim Badeja, calificó el evento como significativo para la aviación civil del país.

El programa se implementó en un tiempo récord, entre una vez y media y dos veces más rápido que sus análogos mundiales. En la cooperación participaron más de 60 empresas. Los resultados de las pruebas en tierra confirmaron la capacidad de los sistemas nacionales para trabajar de forma coordinada y garantizar el control de la aeronave en vuelo.
Vadim Badeja, jefe de UAC

El vuelo duró 40 minutos y se realizó a una altitud de hasta 3000 metros a una velocidad de 500 km/h. La tripulación comprobó el funcionamiento de los sistemas de control, aire acondicionado, hidráulica y equipos de navegación de vuelo.

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Está previsto realizar unos 200 vuelos antes de finales de 2025, incluidas pruebas en temperaturas extremas altas y bajas.

Anteriormente, www1.ru informó que el "Superjet" SJ-100 sustituido por importaciones con PD-8 realizará más de 130 vuelos de certificación.

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