Uno de los ejemplos más destacados de modernización en la historia de la industria automotriz soviética fue el legendario ZIL‑130, que reemplazó al camión ZIL‑164A.
El ZIL‑130 no solo aumentó significativamente la capacidad de carga con un aumento insignificante de peso, sino que también mejoró radicalmente la ergonomía para el conductor. El vehículo se convirtió en el primero en la planta de automóviles de Moscú en estar equipado con dirección asistida.
Los amortiguadores telescópicos, que reemplazaron a los obsoletos de palanca, aparecieron incluso en el ZIL‑164. La cabina del ZIL‑130 se volvió notablemente más espaciosa, con un sistema de ventilación mejorado y un parabrisas panorámico.
El automóvil ganó en dinámica, adquirió una cabina cómoda y más moderna con mejor visibilidad. Pero lo principal es que el ZIL‑130 resultó ser significativamente más duradero y confiable que su predecesor. Y para los trabajadores del transporte, esta fue una ventaja clave.
Lea también sobre el tema:
Van por récords: la planta de motores de Tutaev fabricó la 25.000ª grúa reductora automotriz
KamAZ lanzará 700 camiones de gas natural de la generación K5 en 2025
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"