Одним из самых ярких примеров модернизации в истории советского автопрома стал легендарный ЗИЛ‑130, пришедший на смену грузовику ЗИЛ‑164А.
ЗИЛ‑130 не только значительно увеличил грузоподъемность при несущественном росте массы, но и кардинально улучшил эргономику для водителя. Машина стала первой на Московском автозаводе, оснащенной гидроусилителем руля.
Телескопические амортизаторы, заменившие устаревшие рычажные, появились еще на ЗИЛ‑164. Кабина ЗИЛ‑130 стала заметно просторнее, с усовершенствованной системой вентиляции и панорамным лобовым стеклом.
Автомобиль прибавил в динамике, обзавелся удобной и более современной кабиной с улучшенной обзорностью. Но главное — ЗИЛ‑130 оказался значительно долговечнее и надежнее предшественника. А для работников транспорта это было ключевым преимуществом.
Читайте еще по теме:
Первый каркас кабины грузовика поколения К5 для МЧС собрали на КамАЗе
Идут на рекорды: Тутаевский моторный завод выпустил 25-тысячную автомобильную редукторную лебёдку
КамАЗ в 2025 году выпустит 700 газомоторных тягачей поколения K5
Сейчас на главной
Прирост промышленных запасов нефти составил 490 млн тонн
Кроссовер позволит обеспечить маржинальность автозавода
Каждый четвёртый спонсированный фондом проект приходится на эту отрасль
Установка научной аппаратуры на российском сегменте МКС запланирована на весну 2026 года
Станция «Академическая» получила современные панели с оперативным обновлением маршрутов
Жертвы переводят деньги, думая, что это просьба родственников или сотрудников банка
Перспективы промышленной разработки оценят в ходе государственной программы геологоразведки
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года