El estado del parque de Superjet 100 se discutió en Rosaviatsiya en una reunión con los operadores de estos aviones nacionales de corto alcance y el nuevo director general de la Corporación Aeronáutica Unida (PJSC UAC, que forma parte de la corporación estatal Rostec), Vadim Badeja.
Según el servicio de prensa de Rosaviatsiya, actualmente 154 de estos aviones transportan pasajeros de forma comercial y su mantenimiento lo realizan especialistas de 29 organizaciones.
La historia de la explotación comercial del SSJ-100 tiene 13 años, lo que es significativamente menor que los aviones de medio alcance extranjeros Airbus y Boeing. Pero, según la dirección de Rosaviatsiya, el avión ruso no es peor y es un competidor digno. En 2023, estos aviones transportaron a 9,4 millones de personas en las aerolíneas rusas, lo que representa aproximadamente el 9% del tráfico total de pasajeros en Rusia.
Digan lo que digan, el Superjet es realmente una buena máquina. La intensidad de su operación es comparable a la de los análogos occidentales. Los aviones Superjet serán operados y transportarán a nuestros ciudadanos durante muchos años. La industria y los transportistas deben pensar en un apoyo eficaz al Superjet en operación durante mucho tiempo. Esta y muchas otras tareas en interés de los rusos las resolveremos exclusivamente mediante esfuerzos conjuntos.
Además, para la reunión, los especialistas de Rosaviatsiya analizaron la seguridad de los vuelos del Superjet 100 en la aviación civil comercial. En enero-noviembre de 2024, el número de incidentes debido a fallos de equipos de aviación en este tipo de aviones disminuyó un 2,5% en comparación con enero-noviembre de 2023. Al mismo tiempo, el número de vuelos del Superjet 100, según la Corporación Estatal para la Organización del Tráfico Aéreo, aumentó un 19,5% durante este período: hasta 134,4 mil. Como resultado, hubo un 22% más de vuelos por incidente debido a un fallo de equipo de aviación que en enero-noviembre de 2023.
Anteriormente, en Rosaviatsiya informó sobre el aumento del número de accidentes aéreos en 2024, el mayor aumento se produjo en los vuelos en helicóptero. Según la agencia, a pesar de esto, Rusia se encuentra en la tendencia mundial en términos de seguridad de los vuelos.
La agencia aún no ha nombrado cifras exactas para 2024. Sin embargo, se sabe que en 2023, de enero a noviembre, Rosaviatsiya registró 670 incidentes aéreos en territorio ruso. De ellos, 400 casos se debieron a fallos de equipos de aviación y motores.
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