El nuevo caza ruso de generación "4++" MiG-35 se diferencia del MiG-29, en el que se basó. Así lo informó el piloto de pruebas de la Oficina de Diseño A. I. Mikoyan, Dmitri Selivanov.
Según él, el avión tiene una nueva estación de radar a bordo, un complejo de navegación y mira y algunos fragmentos del equipo de la cabina.
El director de la Oficina de Diseño Mikoyan, Alexéi Matvéev, señaló que el MiG-35 tiene una mayor superficie alar. Los ingenieros aumentaron el número de puntos de suspensión en el ala de seis a ocho, instalaron un nuevo motor con mayor empuje y una nueva estación optoelectrónica.
En el desarrollo del caza MiG-35, los diseñadores prestaron especial atención a la mejora de las características de funcionamiento. Ahora, los materiales compuestos representan hasta el 30% del revestimiento del fuselaje.
El MiG-29 es un caza soviético y ruso de cuarta generación. Está diseñado para destruir objetivos aéreos, principalmente dentro del campo de control del radar, así como para atacar objetivos terrestres utilizando medios de destrucción no guiados en condiciones de visibilidad visual.
Anteriormente, www1.ru informó que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas pidieron equipar el radar 48Я6-К1 «Подлёт-К1» para detectar UAV pesados A-22 y misiles SCALP-EG.
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