En el Foro Científico Internacional del Automóvil (МАНФ-2024) en Moscú se presentó el motor turbo de cuatro cilindros L4 ПТ-А ruso, desarrollado por НАМИ. Este motor tiene una potencia de 245 CV y está parcialmente unificado con el motor de 4,4 litros del sedán de representación Aurus Senat.
El motor L4 ПТ-А tiene un volumen de trabajo de 2,2 litros y está hecho con inyección distribuida. Está diseñado para usar gasolina АИ-92 y tiene una baja relación de compresión. La masa de este motor es de 150 kg, pero aún no se produce en serie.
Las características técnicas del motor incluyen:
- Configuración: L4;
- Tipo de motor: gasolina, con encendido por chispa e inyección distribuida;
- Volumen de trabajo nominal: 2,2 l;
- Potencia nominal: 180 kW (245 CV);
- Par de torsión nominal: 380 Nm;
- Presión efectiva media: 21,7 bar;
- Frecuencia de rotación a potencia nominal: 5500 rpm;
- Frecuencia de rotación máxima permitida: 6500 rpm;
- Frecuencia de rotación al par de torsión nominal: 3000-4500 rpm;
- Frecuencia de rotación mínima en ralentí: 800-850 rpm;
- Distancia entre cilindros: 101 mm;
- Carrera del pistón: 90 mm;
- Diámetro del cilindro: 88 mm;
- Longitud de la biela: 155 mm;
- Número de válvulas por cilindro: 4;
- Relación de compresión: 9,5;
- Orden de trabajo de los cilindros: 1-3-4-2;
- Masa en seco: 150 kg.
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