En el Foro Internacional del Gas de San Petersburgo se presentó un modelo de automóvil basado en el LADA Vesta CNG de serie, que puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural comprimido. El económico automóvil bituminoso para el PMGF recibió un nuevo equipo de gas de GC "ATS", y sus cilindros fueron desarrollados por científicos del IPhChE RAS de San Petersburgo.
Según informa la revista automovilística "Autobroker Club", citando a especialistas de GC "ATS", las propias tecnologías de desarrollo y producción de este automóvil no son nuevas: funcionan con éxito en la producción de vehículos de carga y modelos de turismos de serie. Así, por ejemplo, GC "ATS" produce LADA Vesta y LADA Granta de serie de gasolina y metano, además de LADA Granta para autoescuelas, en los que se prevén e instalan todos los sistemas de asistencia al alumno, sistemas de control del examen y GBO de metano. También existe un modelo de serie LADA Vesta CNG. Pero el automóvil presentado en el PMGF tiene diferencias significativas con respecto a todos estos modelos.
Gracias a los desarrollos del IPhChE RAS, el modelo basado en el LADA Vesta CNG recibió nuevos cilindros para gas natural de pequeño volumen, que dejan más espacio en el maletero. Además, en estos cilindros se utilizan adsorbedores, lo que permite conservar el volumen de gas repostado, reduciendo al mismo tiempo el nivel de presión. Esto hace que el viaje sea más seguro en caso de posible rotura del cilindro.
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