Совершенно новая «Газель»: появились первые фото машины со стильным дизайном

Автомобиль рассчитан на использование газомоторного топлива

На открывшемся «Петербургском международном газовом форуме» впервые широкой публике представили «Газель» в обновлённом дизайне. Автомобиль разместили рядом с обновлённым «Садко Next».

На данный момент нет подробной информации о технических характеристиках, но обе модели будут работать на газомоторном топливе. Ожидается, что новая «Газель» будет оснащена агрегатами от текущей модели, включая 2,5-литровый дизельный двигатель, который заменит двигатель Cummins ISF 2.8.

Среди особенностей внешнего вида новой «Газель» можно выделить логотип с подсветкой и светодиодную полосу, соединяющую фары.

Ранее www1.ru сообщил, что полноприводную «Газель 4×4 NN» начнут продавать в 2025 году. Машина будет во многом схожа с «Соболь 4×4 NN», но у нее будет увеличена колёсная база на 14 сантиметров, а задний свес кузова станет длиннее на полметра.

Читать материалы по теме:

Полноприводная «Газель NN 4х4» впервые засветилась на фото

То, чего не может быть: на продажу в России выставили «Газель Next 2.8 MT» 2017 года

Фургоны «Газель NN» и «Соболь NN» теперь можно открыть без ключа

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
Канал «Машина»

Сейчас на главной