Especialistas del Astillero del Báltico OSK comenzaron el montaje de los ejes de transmisión en el rompehielos «Chukotka». Se cargó un eje de hélice en la popa, al que se fija la hélice del buque. Así lo informó el servicio de prensa de la corporación de construcción naval.
En total, está previsto instalar tres ejes de transmisión de acero al carbono. El peso total del eje con dos palas y el cubo es de 83 toneladas. La longitud del eje de la hélice es de 13 metros, la de los análogos de a bordo es de 16,5 metros y el diámetro es de 840 mm.
Los ejes de transmisión que se instalan en el rompehielos nuclear «Chukotka» se fabricaron y probaron en el Astillero del Báltico teniendo en cuenta las características específicas del trabajo en las duras condiciones árticas y son capaces de garantizar la seguridad de la operación y la maniobrabilidad del buque.
El rompehielos nuclear «Chukotka» es el quinto buque del proyecto 22220. Está previsto botarlo antes de finales de este año.
Características técnicas del rompehielos:
- Longitud: 174 m.
- Potencia: 60 MW (en los ejes).
- Anchura: 34 m.
- Desplazamiento: 33,54 mil toneladas.
- Calado: 10,5/9,3 m.
- Instalación del reactor «РИТМ-200».
- Número de tripulantes: 54 personas.
- Vida útil: 40 años.
El cliente oficial de los rompehielos nucleares del proyecto 22220 es FGUP «Atomflot» (que forma parte de la corporación estatal «Rosatom»).
Anteriormente, www1.ru informó que el nuevo rompehielos nuclear «Chukotka» recibió un bloque de la cubierta protectora del compartimento central.
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