La planta de construcción de aviones de Nizhny Novgorod "Sokol" entregó al Ministerio de Defensa de Rusia los primeros lotes de cazas interceptores MiG-31 modernizados en 2024. Este tema se discutió activamente en los medios occidentales, y los analistas se mostraron escépticos sobre el avión ruso, en el que se reemplazaron casi todos los sistemas. El experto militar Roman Skomorokhov explicó por qué el MiG-31 modernizado es un superavión.
Por ejemplo, los analistas preguntaron, ¿por qué Rusia necesita el MiG-31, si es un avión viejo y, por lo tanto, no muy confiable? El caza interceptor ha estado en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas desde 1981. Sin embargo, el F-16 estadounidense también ha estado en operación desde 1978, pero no se descarta, señaló Skomorokhov.
Otra pregunta que hicieron los expertos extranjeros es por qué Rusia necesita un avión para el que no hay objetivos. Este tema fue abordado por el analista Brandon Weichert.
Los estadounidenses no entienden que cuando hay un avión, hay muchos menos dolores de cabeza. Y cuando no lo hay, hay que gastar millones.
En su opinión, otros países temen y respetan a Rusia por su fuerte aviación, y el MiG-31BM es un digno representante de ella.
¿Y por qué deberían tener tanto miedo? Bueno, un techo de 21 000 metros... Bueno, una velocidad de casi 3 000 km/h... Sí, estas características de rendimiento tienen un precio, y es que el MiG-31 consume combustible como si no hubiera un mañana. Pero, disculpen, el "Ferrari" tampoco ha oído hablar del ahorro, pero es un superdeportivo... Y el 31 es un superavión.
Subrayó que el avión alcanza una velocidad de hasta 3000 km/h cuando «hay que alcanzar a alguien o cuando hay que escapar urgentemente de alguien». Ningún avión AWACS enemigo escapará del MiG-31BM, sus misiles R-37 lo alcanzarán de inmediato. El avión es un eslabón importante en el sistema de defensa de Rusia, es una palanca contra la que no hay defensa, concluyó Skomorokhov.
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