AvtoVAZ presentó en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF) el LADA Vesta con control manual. Estos coches aún no se producen. Su montaje en carrocerías sedán y familiar está previsto para finales de año.
El control manual se ha implementado de la siguiente manera: una palanca a la izquierda de la columna de dirección está conectada a los pedales. Al presionar hacia abajo, se acciona el pedal del acelerador; hacia arriba, alejándose del conductor, se acciona el freno.
Este esquema de control es el más ergonómico y, además, conserva la posibilidad de conducir el coche de forma convencional, con los pedales.
Un esquema similar se ha implementado en el LADA Granta con control manual, que se produce en serie.
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