En la base del Instituto Federal de Propiedad Industrial (FIPS) aparecieron imágenes de patente de un convertiplano para reconocimiento de hielo de MFTI. Este dron pasó las pruebas en 2023 a bordo del rompehielos "Ural".
El dron se utilizó para el reconocimiento de hielo: medición de la formación de crestas, el grosor del hielo y el ancho del canal de navegación. El UAV, equipado con un radar, ayudó a formar mapas de hielo y transmitió datos al capitán para trazar la ruta óptima.
Características del dron para reconocimiento de hielo:
- masa — 60 kg
- envergadura — 4 m
- alcance de vuelo — 200 km
- altitud de vuelo — 2 km
- planta de energía híbrida: despegue y aterrizaje mediante un motor eléctrico, y en vuelo se utiliza un motor de combustión interna de gasolina
- soporta una velocidad del viento al despegar de hasta 20 m/s
- adecuado para su uso en las duras condiciones del Norte
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