La compañía rusa «Navis» ha mostrado las primeras fotos del proyecto de lancha no tripulada (LNT) «Sardina». Según los desarrolladores, el nuevo modelo de buque se diferenciará de los análogos rusos por una forma de casco y un tipo de construcción no estándar.
La forma del casco utilizada permite, gracias a una reducción significativa del balance de costado y de quilla, reducir radicalmente los errores de medición del equipo de la LNT y contribuye a aumentar la precisión de la observación.
La estabilización de la LNT «Sardina» se lleva a cabo mediante una quilla de bulbo con aletas. Esto permite utilizar el buque en hidrografía.
El casco de la lancha se distingue por sus excelentes cualidades de navegación (flotabilidad, estabilidad, maniobrabilidad, resistencia) gracias al concepto Wave piersing (perforación de olas). Se utiliza en la construcción de buques rápidos y autónomos.
El propulsor de chorro de agua recibió una tobera omnidireccional y dos propulsores de dirección. Esta solución técnica permite mantener el buque en la trayectoria de movimiento establecida incluso a bajas velocidades.
Actualmente, en los astilleros se han completado los trabajos de fabricación del casco de la lancha y se están instalando los motores y propulsores. Se planea probar la LNT «Sardina» este verano.
Anteriormente, www1.ru informó que en Rusia están desarrollando un proyecto de sistema robótico móvil marino que podrá funcionar en modo remoto y autónomo.
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