Un prototipo ruso del Superjet-100, desarrollado por PJSC Yakovlev, ha completado el programa de pruebas de fábrica y ha llegado al aeródromo del Instituto de Investigación de Vuelo M. M. Gromov en Zhukovsky. Este avión, ensamblado en el Centro de Producción Yakovlev en Komsomolsk-on-Amur, recorrió más de 6000 km, realizando un vuelo con una parada intermedia en el aeropuerto de Tolmachevo en Novosibirsk.
El director general de Yakovlev, Andrei Boginsky, señaló que la finalización de las pruebas de fábrica es un paso importante en el programa antes del inicio de las pruebas de certificación. Para acelerar el proceso de certificación, se están realizando vuelos en el primer prototipo con motores SaM146 de producción franco-rusa. El resto de los sistemas clave del avión, incluyendo la aviónica, el tren de aterrizaje y otros, ya son 100% rusos. Después de superar las pruebas planificadas del motor PD-8, se unirán al proceso dos aviones experimentales más. En total, se planean más de 200 vuelos de prueba para garantizar la seguridad del avión.
A su llegada al aeródromo del Instituto de Investigación de Vuelo M. M. Gromov, el SJ-100 fue transferido al complejo técnico-aeronáutico de Yakovlev para su preparación para las pruebas de certificación de vuelo.
El piloto de pruebas honorario de la Federación Rusa, Leonid Chikunov, quien pilotó el avión, compartiendo sus impresiones del vuelo bromeó: «El avión aterrizó, la tripulación está viva». Pero, hablando en serio, destacó el excelente funcionamiento de los sistemas de a bordo durante el vuelo y, en particular, la alta preparación del avión en general, lo que demuestra sus características potencialmente altas durante las pruebas posteriores.
El vuelo transcurrió de manera excelente, no hay quejas sobre el funcionamiento de los sistemas de a bordo. El vuelo se realizó según el perfil estándar, similar al avión base: a una altitud de 11 km y una velocidad de más de 800 km/h. También realizamos un aterrizaje en el aeropuerto de Tolmachevo, lo que indica el alto grado de preparación de esta máquina. Ahora debemos confirmar sus altas características durante las pruebas de certificación de vuelo
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