Especialistas del Centro de Sistemas de Propulsión (que forma parte del Centro de Reparación Naval «Zvezdochka») comenzaron a fabricar piezas en bruto para columnas de hélices y timones de buques (VRC, una variedad de propulsor en forma de hélice que se encuentra en una columna giratoria de 360°) mediante un método aditivo.
La pieza se crea mediante la aplicación por capas de polvo metálico, que se funde con un rayo láser. Los especialistas pueden fabricar piezas de hasta 1100 mm de diámetro y 500 mm de altura.
La tecnología se ha estado desarrollando en «Zvezdochka» desde 2021. En marzo de este año, los especialistas imprimieron piezas en bruto para detalles de ingeniería mecánica general para dos pedidos de empresas asociadas.
Ventajas de las tecnologías aditivas:
- Impresión de piezas grandes y piezas en bruto de geometría compleja
- Aplicación de una amplia gama de materiales metálicos en polvo
- Reducción del tiempo de mecanizado final del producto
- Reducción de la intensidad de mano de obra en la producción
- Reparación y restauración de piezas para buques mediante el método de revestimiento láser en polvo
Anteriormente, los especialistas del Centro de Tecnologías Aditivas de Rostec pusieron en marcha una impresora para imprimir piezas para los aviones MS-21 y SJ-100.
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