Специалисты Центра пропульсивных систем (входит в Центр судоремонта «Звёздочка») начали делать заготовки деталей для судовых винто-рулевых колонок (ВРК, разновидность движителя в виде гребного винта, который находится на поворачивающейся на 360° колонке) аддитивным способом.
Деталь создается путем послойного нанесения металлического порошка, расплавляемого с помощью лазерного луча. Специалисты могут изготовить детали диаметром до 1100 мм и высотой до 500 мм.
Технологию осваивали на «Звёздочке» с 2021 года. В марте текущего года специалисты напечатали заготовки для деталей общего машиностроения по двум заказам предприятий-партнёров.
Преимущества аддитивных технологий:
- Печать крупных деталей и заготовок сложной геометрии
- Применение широкого спектра порошковых металлических материалов
- Сокращение времени на финальную механическую обработку изделия
- Снижение трудоемкости производства
- Ремонт и восстановление деталей для судов методом лазерной порошковой наплавки
Ранее специалисты Центра аддитивных технологий Ростеха ввели в эксплуатацию принтер для печати деталей на самолеты МС-21 и SJ-100.
Ahora en la página principal
Artículos
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 ene. 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 ene. 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 ene. 2026
-
Почему власти РФ передумали вводить ГОСТ для видеоигр: названы причины
12 ene. 2026